Повторяя многолетнюю традицию, отечественные дорожные структуры предпочитают разглагольствовать направо и налево о своих планах в строительстве новых дорог, нежели действительно заниматься обещанным делом. Итак, уже давно известна информация, что к проведению Евро-2012 собираются построить новые дороги в Украине, и, конечно, заняться ремонтом уже существующих.
Сейчас, однако, работа уже кипит (либо «Укравтодор» делает такой вид), рабочие вовсю пыхтят над магистралями «Киев – Чоп», «Харьков – Перещепино», «Киев – Ковель» и «Кипти – Бачивск».
Киев – Чоп, как обещает руководство КП «Укравтодор», изменится до неузнаваемости: у автомобильной трассы будет четыре дорожных полосы шириной проезжей части 2 м на 7,5 м.
Напомню, на строительство новых дорог в Украине и ремонт старых наша страна получила займ от Всемирного банка в немалом размере 400 млн долларов. До конца этого года в Украине ожидается еще 1,5 млрд гривен кредита на ремонт и строительство дорог, только теперь уже от ЕБРР и ЕИБ. И еще 15 млрд гривен наша власть «отдерет» от государственного бюджета. Кроме того, 500 млн гривен выделило Министерство транспорта и связи для строительства новых объездных дорог.
Как заявляют сотрудники Минтранссвязи, объемы строительства новых дорог и ремонта старых просто сенсационны. По сравнению с финансированием прошлого года, в этом году на ремонтные работы будет потрачено материальных средств более чем в два раза: в прошлом году в ремонт и строительство новых дорог в Украине вложили 5,3 млрд гривен, а в нынешнем планируется потратить 11,5 млрд грн.
Немає коментарів:
Дописати коментар