Стоимость бензина в Украине упадет в этом феврале

Цена на бензин в Украине обязана уменьшиться к февралю текущего года. Однако до данного срока многие пророчат повышение стоимости топлива для авто в стране. Так, за минувшие семь дней цена на бензин одной из самых популярных марок «А-95» в Украине выросла на 4,2%, значит, на 0,1 — 0,35 грн. Сегодня средняя стоимость бензина в Украине с марки «95» cоставляет от 7,29 до 7,76 грн. А дизельное топливо для автомобилей также выросло в цене: на 5,4%, конкретнее — на 0,15— 0,37 грн. В настоящее время цена дизельного топлива для авто по нашей стране составляет, в среднем, 6,16 — 6,55 грн.

Как заявляет Сергея Куюна, руководитель одной из консалтинговых фирм Украины, это подорожание бензина в Украине связано с мировыми тенденциями повышения стоимости нефти. За месяц на нашей планете цена на нефть увеличилась на 15,5%, бензин увеличился в цене, в среднем, на 16%, а дизельное топливо для авто — на 17,4%.

Как сообщает Сергей Куюн, действительно важных причин для увеличения цен на бензин в Украине в феврале пока нет. Кроме того, цена нефтепродуктов, быть может, опустится вниз, ведь на цену «черного золота» должна повлиять стабилизация финансового мирового рынка.

Lada Priora (Лада Приора) и Lada Kalina (Лада Калина)

На днях из новой публикации автосайта xauto я узнал, что, исходя из официального сообщения пресс-службы отечественного автопроизводителя АВТОВАЗ, на Lada Kalina (Лада Калина) и Lada Priora (Лада Приора) теперь будут устанавливать более новые и модернизированные КПП.

Как обещает ВАЗ, обновленная трансмиссия новых авто ВАЗ теперь имеет больше сильный комплект составляющих вторичного вала, за счет чего КПП поучила более долгий срок «жизни» и будет значительно надежнее. А также, вследствие того, что на новых коробках передач для Лада Калина и Лада Приора не будет игольчатых подшипников, а шестеренки усовершенствуются, посчастливилось заметно увеличить сечение вторичного вала. То есть, у новых КПП ВАЗ вал теперь стал более стойким к износу, из-за чего крутящий момент получился значительно больше — со старых 120 Нм он теперь вырос до 165 Нм.

Размерность сцепления со 1,9 см до 20 см удалось увеличить (хотя и не намного) при использовании обновленного картера.

Кроме того, комплектация Lada Kalina с силовым агрегатом объемом 1,4 литра под капотом получила более предпочтительное передаточное взаимоотношение пары: с 3,7 до уровня 3,9. Благодаря этим преобразованиям, значительно улучшилась динамика новых автомобилей ВАЗ.

Обновленные КПП Lada предназначены для моделей семейств отечественного автопроизводителя Lada Kalina и Lada Priora, оборудованных двигателями на 16 клапанов.

Кредит на авто в Украине теперь с 5% годовых

Недавно из новости автопортала xauto я узнал, что Юлия Тимошенко проинформировала, что в 2011 году кредиты на авто в Украине, а именно — на отечественные автомобили, будут выдаваться всего лишь под 5% годовых.

По информации «УНИАН», Ю. Тимошенко заявила:«Ежели мы после того, как победим на выборах, назначим нормальное начальство Национального банка, завершим совершенствование банковской системы, то выдавать автокредиты нужно не под 20% годовых, а не более 5% — только тогда мы сможем конкурировать в мире и иметь потенциальность воплощать наши программы».

Также премьер-министр добавила, что внутренний авторынок Украины необходимо защищать именно таким образом, чтобы автомобили украинского производства стали конкурентоспособными. Кром того, Юлия Владимировна заметила, что пошлина на ввоз импортных авто обязана быть эквивалентной пошлине в прочих государствах. Как видим, премьер не отступается от своей идеи вернуть 13-процентную пошлину на ввоз автомобилей в Украину.

Юлия Тимошенко напомнила, сейчас у депутатов на рассмотрении уже находится несколько новых законопроектов насчет возобновления 13%-ной пошлины на ввоз автомобилей в страну. Как заявляет премьер-министр, несмотря на негативное отношение ВТО к увеличении пошлины на импорт автомобилей, мы, как и другие страны, должны поддерживать отечественное производство авто.

Украинские автомобили ZAZ Chance (ЗАЗ Шанс) понравились в россиянам

Недавно я узнал из публикации автопортала xauto, что организация «Квингруп», что представляет собой основной дистрибьютор украинских автомобилей «ЗАЗ» Chance в соседней России, наконец-то озвучила результаты продаж автомобилей в прошлом году. Как информирует Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), с 1 июля 2009 года было продано 7322 украинских автомобилей ZAZ Chance (ЗАЗ Шанс).

Так, судя по продажам отечественных автомобилей в РФ, ЗАЗ Chance занимают 29 положение из 60 самых популярных автомобильных марок в России. Любопытно, что на 28 месте находится китайский автопроизводитель Geely (Джили) — ему удалось продать 7681 автомобилей. Ну а тройка самых популярных авто брендов в России остается все той же — ВАЗ, Chevrolet (Шевроле) и Ford (Форд).

В близлежащих планах автокомпании «Квингруп» — вывести украинские автомобили «ЗАЗ» Chance в топ-10 самых популярных машин в России. В настоящее время десятку лидеров продаж в России замыкает Daewoo — россияне купили 51 414 автомобилей данной марки. Несложно подсчитать, то что для воплощения в жизнь этой целей продажи ЗАЗ Шанс должны увеличиться, как минимум,в семь раз

Стоит напомнить, что новые отечественные автомобили «ЗАЗ» Chance, в Украине продающиеся под названием Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос), русские покупатели смогут приобрести в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек. Под капотом ЗАЗ Шанс хранятся силовые агрегаты объемом 1,3л и1,5 л. Минимальная стоимость нового украинского авто — 199 000 рублей.

ЕС против возвращения 13-процентной надбавки к пошлине на ввоз авто в Украину

На днях из новости автопортала xauto я узнал, что из доклада Олега Назаренко, занимающего должность Главного руководителя ВААИД, следует, что Европейское торговое Представительство выразило однозначное недовольство касательно идеи премьер-министра Юлии Тимошенко о возвращении 13%-ной надбавки к пошлине на ввоз автомобилей в Украину.

Напомню, заявление премьер-министра о возвращении 13-процентной надбавки на ввоз авто в Украину прозвучало во время ее визита на Запорожский автомобильный завод «АвтоЗАЗ», одновременно с комплексом мероприятий помощи в период кризиса отечественному автопрому. Юлия Тимошенко заявила: «Наша страна никогда не будет конкурентноспособной, пока соседние европейские страны будет выдавать кредиты под три-пять процентов, а Украина, в соответствии с политикой Национального банка, под 30%».

Кроме того, Юлия Тимошенко напомнила, что Кабинет Министров подал на рассмотрение депутатам проект нового закона о продлении действия 13% надбавки к пошлине на ввоз автомобилей, дабы поддержать отечественных изготовителей.

Но ВААИД уверен, то что в данном заявлении содержится попытка повторно рассмотреть законодательство. А, если точнее, Олег Назаренко счиатает, что введение надбавки на импорт автомобилей в Украину значительно противоречит нормам и правилам ВТО, а это повлечет за собой негативную реакцию других стран-участников ВТО по отношении к украинской продукции. К примеру, торговое Представительство Евросоюза в нашей стране уже негативно высказалось по поводу данного заявления премьера.

Отечественный автомобиль Lada C (Лада С): эксклюзивные фото

Из сегодняшней новости автомобильного сайта xauto я узнал, автомобилисту из городка Тольятти на местности автомобильного завода «ВАЗ» посчастливилось изготовить эксклюзивные фотографии отечественной автоновинки Lada C (Лада С) — приостановленного проекта АвтоВАЗа. Хотя, положа руку на сердце, нельзя однозначно заявлять, что проект разработки нового отечественного авто Лада С полностью остановлен — все-таки есть надежда, что любители суровых отечественных автомобилей ВАЗ смогут посмотреть на Lada C или даже приобрести это чудо русского производства.

Судя по фото отечественной новинки авто Лада С, новое авто ВАЗ соответствует тем характеристикам, которые сотрудники автопроизводителя оглашали еще в 2009 году.

Напомним, то что базовая модификация LADA-2116 (Лада 2116) будет иметь в комплектации антиблокировочную систему (ABS),усилитель руля, усилитель экстренного торможения (BA), ремни безопасности с преднатяжителями, стеклоподъемники передних стекол, систему распределения тормозного усилия (EBD), креплениями ISOFIX для детских кресел, подушку безопасности для водителя, бортовой компьютер, а также атермальные стекла.

Напомню, ранее АвтоВАЗ обещал, что новое авто ВАЗ Lada C появится на прилавках официальных автодилеров в 2011 году.

Украинские водительские права котируются в Испании

Недавно из новости автомобильного портала xauto.com.ua я узнал, что в рамках вчерашнего визита в Испанию Петра Порошенко, главы МИД Украины, между двумя державами был заключен договор о взаимном обмене и признании прав на вождение транспортом. Проще говоря, теперь украинские водительские права котируются в Испании. Стоит напомнить, что переговоры касательно данного вопроса между странами велись с 2006 года.

В последствии подписания договора, тысячи украинских иммигрантов, которые живут в Испании, теперь могут оформить водительские права по упрощенной схеме, а самое главное — без дополнительных финансовых взносов.

Теперь обмениваться правами водители легковушек будут, уже не сдавая практические и теоретические экзамены. В качестве исключения из правил, все-таки вынуждены будут сдать дополнительный экзамен по проверке практических водительских навыков владельцы водительских удостоверений для грузового транспорта.

Как заявляет господин Порошенко, данный прецедент должен стать кардинальным шагом к дальнейшему признанию европейскими странами украинских водительских прав.

Надбавка к пошлине на ввоз автомобилей продолжает лоббироваться Кабмином

Пресловутая 13-процентная надбавка к пошлине на ввоз автомобилей все никак не дает сотрудникам Кабмина Украины спокойно спать. Если выразиться другими славами, властьимущие нашей страны (как недавно я узнал из новой публикации xauto.com.ua), не смотря ни на что, пытается возвратить прежнюю 13-процентную надбавку к пошлине на ввоз автомобилей в Украину. Данную информацию, кстати, сообщила Юлия Тимошенко, глава правительства, которое 11 января текущего года побывала на Запорожском автомобилестроительном заводе (ЗАЗ).

Как отметила Юлия Владимировна, Кабинет Министров уже успел предоставить Верховной Раде очередной проект Закона о восстановлении 13%-ной надбавки на ввоз машин в Украину с целью поддержать отечественную автопромышленность.

Как заявляет премьер, увеличением пошлины на ввоз автомобилей она пытается добиться того, чтобы ввозная пошлина Украины не отставала от пошлин иных держав, специально чтобы «не разрешать собственную отрасль».

Кроме вышесказанного, госпожа Тимошенко проанонсировала перспективу очередного правительственного заказа для ЗАЗа на выпуск примерно 100000 единиц автомобилей для инвалидов.

Бензин в Украине в прошлом году не проверяли

Как я узнал из публикации автомобильного портала xauto.com.ua, руководитель департамента потребительской рекламы и политики Госпотребстандарта Павев Пастушенко заявил, что бензин в Украине, который разливают на заправках, абсолютно не проходит должные проверки и тесты.

Как недавно стало известно, подотчетное господину Пастушенко ведомство в прошлом году не имело возможности осуществлять проверку реализуемого на АЗС бензина в Украине в связи с отсутствием финансовой поддержки со стороны государства. Средства на проведение лабораторных экспертиз так и не существовали выделены, а качество бензина в Украине оставляет желать лучшего.

Впрочем, проверки АЗС Украины проводились, однако по таким «несущественным» показателям, как нарушений правил торговли в розницу, наличие документации и так далее. Важных экспертиз разливаемого на наших автозаправках топлива для авто не было.

Как известил Павел Пастушенко, в этом году было проверено примерно 1500 автозаправок Украины, у 800 из них — выявлены нарушения. Как считает господин Пастушенко, ежели у такого числа АЗС сумели обнаружить проблемы с качеством бензина, то что можно говорить обензине в Украине в целом.

Следует отметить, что если в составе авто топлива найдут превышения ароматических углеродов, бензола, количества серы, а также если октановое количество будет ниже нормы, то такой бензин АЗС не будут иметь права реализовать. Ожидается, что АЗС смогут собственными силами следить постоянно за качеством бензина и другого топлива для автомобилей, которое они разливают, однако в данном случае нужно обратиться в Госпотребстандарт, оплатить анализы в лаборатории и осуществлять испытания исключительно в присутствии производителя бензина. И без объяснений понятно, что украинские АЗС не хотят лишний раз тратиться на подобные исследования , ведь и без них на бензин и другое авто топливо всегда будут покупатели.

В Украине строят самые дешевые дороги мира

Как я узнал из публикации автомобильного портала xauto.com.ua, Вадим Гуржос, занимающий должность руководителя Общегосударственной службы автомобильных дорог, заявил, что строительство дорог в Украине является самым дешевым, ежели сравнивать с ценами в других странах. Данную информацию подтверждают сведения о ценах проектов на постройку дорог, а также самих материалов для постройки автомобильных магистралей.

Говорить об этом господину Гуржосу позволяют итоги международных анализов строительства новых дорог. Украина экономит миллиарды гривен на строительстве автомобильных дорог уже в течение нескольких лет.

Так, средняя стоимость одного километра новой автомобильной магистрали в Украине колеблется от 15 до 35 млн грн. Такое различие цен связано с разнообразием рельефа, самой геометрией дорожного полотна, категории пути и так далее. Можете сравнить: в мире цена одного километра автомобильной дороги составляет примерно от 9 до 15 млн долл. Эту информацию обнародовал также Вадим Гуржос.

Кроме того, в пошлом году имело место довольно неплохое финансирование сферы ремонта и строительства автомобильных дорог в Украине. Так, в текущем году было потрачено 9237,1 млн грн., а это уже на 42% больше, чем в 2008 году. Данные денежные средства на ремонт старых и постройку новых украинских дорог удалось привлечь благодаря кредитам, добытых под государственные гарантии.