В Украине строят самые дешевые дороги мира

Как я узнал из публикации автомобильного портала xauto.com.ua, Вадим Гуржос, занимающий должность руководителя Общегосударственной службы автомобильных дорог, заявил, что строительство дорог в Украине является самым дешевым, ежели сравнивать с ценами в других странах. Данную информацию подтверждают сведения о ценах проектов на постройку дорог, а также самих материалов для постройки автомобильных магистралей.

Говорить об этом господину Гуржосу позволяют итоги международных анализов строительства новых дорог. Украина экономит миллиарды гривен на строительстве автомобильных дорог уже в течение нескольких лет.

Так, средняя стоимость одного километра новой автомобильной магистрали в Украине колеблется от 15 до 35 млн грн. Такое различие цен связано с разнообразием рельефа, самой геометрией дорожного полотна, категории пути и так далее. Можете сравнить: в мире цена одного километра автомобильной дороги составляет примерно от 9 до 15 млн долл. Эту информацию обнародовал также Вадим Гуржос.

Кроме того, в пошлом году имело место довольно неплохое финансирование сферы ремонта и строительства автомобильных дорог в Украине. Так, в текущем году было потрачено 9237,1 млн грн., а это уже на 42% больше, чем в 2008 году. Данные денежные средства на ремонт старых и постройку новых украинских дорог удалось привлечь благодаря кредитам, добытых под государственные гарантии.

Новые дороги появляются в Украине к Евро-2012

Повторяя многолетнюю традицию, отечественные дорожные структуры предпочитают разглагольствовать направо и налево о своих планах в строительстве новых дорог, нежели действительно заниматься обещанным делом. Итак, уже давно известна информация, что к проведению Евро-2012 собираются построить новые дороги в Украине, и, конечно, заняться ремонтом уже существующих.

Сейчас, однако, работа уже кипит (либо «Укравтодор» делает такой вид), рабочие вовсю пыхтят над магистралями «Киев – Чоп», «Харьков – Перещепино», «Киев – Ковель» и «Кипти – Бачивск».

Киев – Чоп, как обещает руководство КП «Укравтодор», изменится до неузнаваемости: у автомобильной трассы будет четыре дорожных полосы шириной проезжей части 2 м на 7,5 м.

Напомню, на строительство новых дорог в Украине и ремонт старых наша страна получила займ от Всемирного банка в немалом размере 400 млн долларов. До конца этого года в Украине ожидается еще 1,5 млрд гривен кредита на ремонт и строительство дорог, только теперь уже от ЕБРР и ЕИБ. И еще 15 млрд гривен наша власть «отдерет» от государственного бюджета. Кроме того, 500 млн гривен выделило Министерство транспорта и связи для строительства новых объездных дорог.

Как заявляют сотрудники Минтранссвязи, объемы строительства новых дорог и ремонта старых просто сенсационны. По сравнению с финансированием прошлого года, в этом году на ремонтные работы будет потрачено материальных средств более чем в два раза: в прошлом году в ремонт и строительство новых дорог в Украине вложили 5,3 млрд гривен, а в нынешнем планируется потратить 11,5 млрд грн.