Наконец-то Кабмин Украины серьезно взялся за проблему такси и других частных перевозок в Украине. Если говорить конкретнее, стоит отметить, что правительство рассматривает новый законопроект, предусматривающий изменения Правил пассажирских перевозок. По словам Александры Кужель, занимающей должность главы Государственного комитета предпринимательства, многие из новых положений авто законопроекта разрабатывались вместе с представителями сферы частных пассажирских перевозок, а конкретнее – такси в Украине. Хотя нововведения разрабатывались совместно с таксистами, они до сих про остаются недовольными новым авто законодательством.
Если говорить подробнее, представители сферы перевозок такси очень недовольны страховкой пассажиров такси в Украине. Комитет хочет ввести понятие «самозанятого» лица, а это обозначает, что работа таксистов должна полностью соответствовать пунктам Закона об автотранспорте Украины. Как заверяет Александра Кужель, с помощью нового авто законопроекта правительство пытается защитить таксистов от проблем с ГАИ, санврачами и милицией, потому как сейчас таксисты должны проходить технических осмотр авто и медицинский осмотр ежедневно. По словам Александры Владимировны, властьимущие пытаются добиться того, чтобы таксисты проходили технический осмотр транспортных средств лишь один раз в полгода, а медосмотр – каждый квартал. Помимо этого, депутаты ратуют за введение ответственности диспетчеров такси.
Кроме того, госпожа Кужель заверила, что с украинского рынка частных перевозок ликвидируют не имеющих лицензии на соответствующий вид деятельности таксистов. Однако каким образом пройдет «ликвидация» никто не сообщил. Все идеи Кабинета Министров, конечно, неплохие, однако не стоит забывать, что отсутствие нелегалов на рынке такси в Украине повлечет за собой подорожание услуг. По данным профсоюза, в настоящий момент в нашей стране около 200 000 таксистов работают нелегально.
Немає коментарів:
Дописати коментар