Получить регистрационный талон на право управления авто стало легче

Госавтоинспекцию, вероятно, замучила совесть, и она решила-таки обратиться к народу лицом, а не спиной. ГАИ наконец-то пошла на то, чтобы сделать процесс получения регистрационного талона авто на право управления ТС для украинских автомобилистов более простым и быстрым. Что не может не удивлять: ведь обычно нововведение в авто законодательстве, напротив, приносят лишь дополнительные трудности и усложняют жизнь автовладельцев.

Судя по данной статье, Департамент Госавтоинспекции МВД Украины совсем недавно решился на значительный шаг - упростить процесс приобретения временных регистрационных талонов, подтверждающих право управления авто, в регистрационных отделах ГАИ. И даже более того. Получение регистрационного талона на право управления автомобилем стало более доступным также в материальном плане. Конечно, и раньше цена оформления временного регистрационного талона на право управления машиной была не особенно кусачей, но, как говорится, мелочь, а приятно.

Теперь цена оформления регистрационного талона на право управления авто составляет около 75 грн. В эту сумму включено само оформление регистрационного талона, а также деньги, что придется отдать за составление регистрационной документации (это 15 грн.) и осмотр вашего автомобиля (11 грн.).

Кстати, экспертный осмотр автомобиля будет проводиться лишь если есть какие-либо видимые признаки изменения авто, поломки или фальсификация идентификационных данных автомобиля.

Стоит добавить, что изменения касательно облегчения процесса получения регистрационного талона на право управления транспортным средством связано с нововведениями в действующее авто законодательство. А точнее, в те нормативно-правовые акты, что регулируют порядок получения разрешений на право эксплуатации автомобиля.

Проверку авто на энергосбережение отменили

Наконец-то можно хоть немного вздохнуть спокойно. Внеочередная сессия депутатов Верховной Рады, как ни странно, действительно улучшила жизнь тех, кто ездит за рулем. Причем, не только автомобилистов, но и тех, кто делает на автомобилях деньги. Более того, депутаты ВР были настолько добры в последние дни, что решили облегчить жизнь даже импортерам авто.

Как вы уже догадались, речь идет об отмене необходимости при пересечении украинской границы экспертного заключения о том, что ввозимый автомобиль отвечает всем стандартам и нормам энергосбережения Украины. Так вот, наконец, драконовскую проверку на энергосбережение отменили.

Приказ НАЭР под номером 86, который зарегистрировали еще 3 июля этого года, уже начал действовать, освобождая от проверки авто на энергосбережение. И своим действием новый приказ ВР автоматически отменяет действие Приказа НАЭР под номером 53 от 27 апреля текущего года. Напомню, в старом приказе значилось, что при ввозе в Украину авто на таможне необходимо проходить экспертный осмотр на предмет соблюдения энергосберегающих норм Украины.

Кстати, что еще 7 июля этого года Государственная таможня обнародовала свое письмо и заявления Министерства юстиции, в которых идет речь о проверке авто на энергосбережение. Бюрократическая норма, устанавливающая проверку авто на энергосбережение прожила недолго, поскольку слишком сильно тормозила процесс ввоза новых авто в Украину.

Водитель маршрутки обязан быть здоровым и воспитанным

Все мы хотим видеть за рулем маршруток, в которых приходится бывать по нескольку раз в день, вежливых, здоровых, опрятных и воспитанных водителей. Однако как часто вы встречаете таких «водил» маршруток? К сожалению, вышеперечисленные качества присущи скорее вымирающему виду водителей маршруток. Но украинцы, как известно, духом падать не привыкли и даже сейчас пытаются хотя бы как-то «облагородить» водителей автобусов и маршруток.

В нашей старой столице Харькове, к примеру, водителей маршруток, что позволяют себе грубое и хамское поведение, начали записывать в специальный список. Как заявлял Евгений Водовозов, глава Департамента транспорта и связи горсовета Харькова, водитель маршрутки, что попал в данный «черный» список, будет увольняться без разбирательств и более не сможет восстановиться на работу в сфере перевозок. Будем надеяться, что харьковчане теперь вздохнут с облегчением.

А в Одессе сделали ставку на здоровье водителя. Теперь все водители общественного транспорта должны пройти медицинский осмотр. Как отметила Алла Марченко, старший инспектор отделения профработы отдела ГАИ Одессы, за прохождением медицинского осмотра поручено следить проверяющим органам.

Если заглянуть в соседнюю Россию, то можно увидеть, что там за «воспитание» водителей маршрутных такси там взялись еще более основательно. В Москве вообще планируют запретить водителям маршруток курить за рулем.

В другом крупном российском городе Владивостоке устроили настоящую «облаву» на водителей общественного транспорта. Теперь там штрафуют всех водителей маршруток, что не пользуются полезным устройством «hands free». Ну а пассажирам дали настоятельный совет сообщать о нарушениях водителями маршруток и автобусов в Телефон доверия ГАИ.

Гаишники планируют усовершенствовать радар ГАИ «Визир»

Как оказалось, в ГАИ планируют доработать фотофиксатор «Визир» специально для того, чтобы его можно было использовать в режиме «автомат». Данную информацию огласил широкой общественности Сергей Будник, занимающий должность заместителя начальника ГАИ МВД нашей богоспасаемой страны.

Более того, С. Будник заявил, что работы по модернизации фотофиксатора «Визир» уже начались и идут полным ходом, и вскоре радар ГАИ можно будет применять в автоматическом режиме. Также замначальника ГАИ подчеркнул, что авто законодательство Украины предусматривает использование инспекторами ГАИ технических средств в автоматическом и мануальном режимах.

Как заверяет С. Будник, все законно, на руках Госавтоинспекции уже имеется документ, который получил подтверждение Киевского национального педагогического университета и подтверждает соответствие законам действия по усовершенствованию радара ГАИ «Визир».

Кроме того, Госавтоинспекция попросила Верховную Раду наконец-то разъяснить запутанную ситуацию с «Визиром», дать точный ответ касательно техсредств ГАИ.

Новое авто ВАЗ Лада Калина (Lada Kalina) получила на вооружение оригинальные цвета

Отечественный автопроизводитель «АВТОВАЗ» переживает далеко не лучшие времена. Об этом уже протрубили на каждом углу, о медленном крушении гиганта автопрома не знают разве что в танке. Однако даже будучи по шею в неподъемных долгах, Волжский автомобильный завод не перестает радовать новыми оригинальными предложениями. Так, новое авто ВАЗ Лада Калина (Lada Kalina) получил на вооружение новые оригинальные цвета кузова.

Пресс-служба ВАЗа сообщила, что уже в июле текущего года Лада Калина «померила» на себе новые пестрые «шкурки». Новые авто ВАЗ будут выпускаться в нестандартном цвете «Портвейн», то есть в оттенке темно-вишневого металлика. До конца этого года планируется производство 1200 новых авто ВАЗ Лада Калина в этом цвете.

Напомню, ранее АВТОВАЗ создал для Lada Kalina другой необычный оттенок – «Черный трюфель», то есть, черный металлик. И это, как обещают в ВАЗе, не предел: до конца 2009 года цветовая гамма Лада Калина пополнится еще двадцатью новыми оттенками. Замечу, что за прошлый год новые авто ВАЗ Лада Калина получили лишь 12 новых цветов.

Автоновинка от отечественного производителя: новое авто ВАЗ

Отечественный автопроизводитель «АВТОВАЗ» намерен выпустить очередную новинку авто. Новое авто ВАЗ будет представлять собой трехдверный хетчбек, выполненный по подобию Lada Priora.

Как стало известно, пока отечественный производитель ВАЗ планирует выпустить лишь небольшую партию новых авто ВАЗ. Однако, как проговорился главный конструктор Lada Priora Валерий Козеков, на базе Лада Приора будет создана еще одна отечественная автоновинка – на этот раз, в кузове «купе».

Новое авто ВАЗ, хетчбек Lada Priora, будет иметь довольно прочный кузов и более серьезные мощностные показатели. Кроме того, интерьер изменится в лучшую сторону: на приборной панели сделают мягкую накладку, а детали салона Lada Priora будут блестеть хромом.

Кстати, Валерий Козенков поведал также, что к 2011 году обновленные авто Lada Priora получат автоматическую коробку передач. А к 2015 году новые авто ВАЗ будут подвержены, как минимум, одному фэйслифтингу.

Пить за рулем разрешат нескоро

Вероятно, наши политики – заядлые трезвенники, которые уперлись рогами и не позволяют законопроекту, который установит норму количества алкоголя в крови на уровне 0,3 промилле, воплотится в жизнь.

Так что, похоже, ожидать принятие законопроекта, который позволит любителям пива не отказывать себе в удовольствии, садясь за руль, откладывается на неопределенный срок. И основная причина тому – даже не неожиданный протест против установления нормы алкоголя в крови водителя, прозвучавший от Министерства здравоохранения Украины. Нашей нищей стране просто-напросто не хватит денег, чтобы составить финансовую базу под такой законопроект. К тому же в период экономической нестабильности наверняка найдутся дела поважнее. Представители Коллегии Министерства внутренних дел нашей страны уже отметили, что покуда в Украине не появятся необходимая для закона, разрешающего пить за рулем, материальная, методическая и техническая базы, говорить об установлении нормы алкоголя в крови водителя рано.

Поначалу правоохранительные органы приняли идею Сергея Коломийца, руководителя Департамента ГАИ, на «ура», однако когда подсчитали, в какие финансы выльется разрешение пить водителям, пыл явно поостыл. Как оказалось, более 30 млн гривен потребуется лишь на техническую базу (в основном это приобретение современных и качественных алкотестеров). Таких денег у Украины, ясное дело, нет: финансирование МВД не сможет преодолеть такие траты. По крайней мере, на подобные «развлечения». То есть, теперь придется снова отказывать себе даже в паре глотках пива.